汽车轻量化大势所趋，，新型资料“以塑代钢”在路上

2021-11-11 15:37

1.什么是量轻化？？？

轻量化，，这一概念发源于赛车活动，，主张旨在通过减轻赛车自身重量带来更好的动力性与把持性。随着近些年“节能环�！惫鄣愕纳羁倘诵�，，越来越多的汽车厂商也起头了轻量化的钻研。众多的新型资料也随之走入我们寻常苍生视线之中。

2.以塑代钢，，轻量化的布景

●1953年，，世界上第一部FRP（玻璃钢）汽车在GM Corvette诞生，，标志取聚合物基复合伙料成为汽车工业的一支生力军。

●2014年，，宝马推出纯电动车型宝马i3，，使用了200-300千克来自巴斯夫的碳纤维复合伙料，，整体重量较之前的设计减轻了250-350 kg

●2016年，，帝斯曼推出新型聚酰胺产品ForTii? Ace，，用以代替金属压铸件及昂贵的高机能热塑性工程塑料。

●2017年，，奇瑞eQ1选取沙特基础工业公司（SABIC）的工程聚烯烃资料，，其电动汽车尾门板内部结构的重量减轻了40%。

轻量化，，毋庸置疑已成为当今新车研发的焦点，，要达到轻量化指标，，除了优化结构与工艺设计之外，，大多萦绕在资料的拔取上，，其中“以塑代钢”是大趋向。

3.以塑代钢的优势

1）利用塑料的最大优势是减轻车体的重量。

轻量化是汽车业追求的指标，，塑料在此方面能够大显其威。通常塑料的比重为0.9~1.5，，纤维加强复合伙料比重也不会超过2，，而金属资猜中，，A3钢的比重为7.6、黄铜为8.4、铝为2.7。这使塑料成为汽车轻量化的首选用材。

2）塑料成型容易。

使得状态复杂的部件加工极度方便。例如仪表台用钢板加工，，往往必要先加工成型各个零件，，再别离用衔接件装配或焊接而成，，工序较多。而使用塑料能够一次成型，，加工功夫短，，精度有保障。

3）塑料制品的弹性变形个性。

能吸收大量的碰撞能量，，对强烈撞击有较大的缓冲作用，，对车辆和乘客起到�；；；ぷ饔�。因而，，现代汽车上都选取塑化仪表板和方向盘，，以加强缓冲作用。前后保险杠、车身装璜条都选取塑料资料，，以减轻车外物体对车声的冲击力。别的，，塑料还拥有吸收和衰减振动和噪声的作用，，能够提高乘坐的舒服性。

4）塑料耐侵蚀性强。

部门受损不会侵蚀。而钢材制作一旦漆面受损或者先期防腐做的不好就容易生锈侵蚀。塑料对酸、碱、盐等抗侵蚀能力大于钢板，，若是用塑料做车身覆盖件，，极度合适在传染较大的区域使用。

5）塑料的改塑机能。

塑料可凭据塑料的组织成分，，通过增长分歧的填料、增塑剂和硬化剂制出所需机能的塑料，，改性塑料的机械强度及加工成型机能，，以适应车上分歧部件的用处要求。例如保险杠要有相当的机械强度，，而坐垫和靠背就要选取柔软的聚氨酯泡沫塑料。更方便的是塑料色彩能够通过增长剂跳出分歧色彩，，省去喷漆的麻烦。有些塑料件还能够电镀，，如abs塑料拥有很好的电镀机能，，可用于制作装璜条、标牌、开关旋钮、车轮装璜罩等。